quinta-feira, 31 de maio de 2012

Curva do S

Putz, acabei não colocando aqui no momento certo.
O Roberto Figueroa mandou um e-mail informando que o programa Curva do S agora está sendo transmitido pelo canal esporte interativo. No site você pode ver em qual sintonia o canal pega na sua região.

Falta isso

Não que eu seja o mais patriótico dos brasileiros. Longe, bem longe disso. Esse país tem mais coisas ruins que boas. Ah, não acredita? Coisas ruins: Lula, política, justiça, segurança, saúde, educação pública, (falta de) educação do povo, partidos políticos... Tá bom prá você? Agora me cita duas coisas boas sem descambar para a pobreza de espírito que são carnaval, futebol e essas merdas todas. Difícil, não?
Pois é. O que falta para todos nós é civismo. Brasileiro é um povo que está pouco se lixando para o "basquete". Exemplo: lá na Bahia os professores estão em greve há quase dois meses (51 dias hoje, para ser mais preciso). E o que o governo ou mesmo os pais de alunos fazem? Nada. Assistem a tudo de camarote sem mexer uma palha.
Patriota o povo só é em época de Copa do Mundo e Carnaval. Aí vai todo mundo para a rua com camisa canarinha cantando o hino nacional às lágrimas. Ah, vão se...
O patriotismo começa no dia-a-dia, respeitando o seu "semelhante". No bom-dia na padaria, no trânsito, no trampo.
Eu reconheço que não faço isso. Sou muito mal-humorado.
E porque escrevi esse texto? Porque, por acaso, vi a abertura do jogo EUA x Brasil no momento dos hinos nacionais.
Daí fui no computador ouvir o nosso hino da Bandeira que, na minha opinião, é mais bonito que o Nacional.





Não acreditei

E eis que ontem à noite, estava eu vendo alguma coisa no computador quando minha esposa dá um grito: "vem ver", diz ela. Quando chego no quarto ela complementa: "tá passando corrida. E com o Figueroa".
Quando olhei para a TV vi que o FOX SPORTS (Choremos!) estava transmitindo um programa sobre a etapa da Grécia do WRC (World Rally Championship). E com a narração do meu amigo Roberto Figueroa. Que coisa boa!
Mas, como nem tudo é um mar de rosas nesse canal que nos ceifou o SPEED, os caras se limitaram a transmitir somente os dois primeiros dias da etapa. O terceiro e decisivo, ficou devendo.
Bom, mas já é melhor que nada.
Ah, a etapa, que aconteceu entre os dias 24 e 27 de maio, foi vencida por... adivinhem!

Sebastien Loeb Sebastien Loeb of France and Daniel Elena of Monaco compete in their Citroen Total World Rally Team Citroen DS3 WRC during Leg2 of the WRC Rally of Sweden  on February 12, 2011 in Karlstad, Sweden.

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Just a comment

Enviado pelo meu amigo Roger, do site gpnews.com.br.
Isso que é vontade de ter uma moto...

A minha, sabe-se lá quando

Nos primórdios desse blog, postei a aventura de um casal vienense que está dando a volta ao mundo em um Fuca.
Esses brasileiros aqui não vão fazer uma viagem como a do casalzinho, mas não deixa de ser interessante. Os caras irão de carro de Pequim, onde moram, à Londres para assistir à abertura das Olimpíadas 2012. Bacan, não?
O carro escolhido para a empreitada é um Santanão 2005 que pertence a um dos viajantes. Acho que não vai dar sérios problemas. Carro desse tipo, que tem know-how brasileiro e, por consequência está acostumado a andar no nosso solo lunar, tira de letra Ásia e Europa. 
Ainda mais com o número de peças que os caras trocaram na revisão...

terça-feira, 29 de maio de 2012

Na NASCAR muito bem, obrigado

Olha que legal essa entrevista do Nelsinho Piquet ao site Tazio.com.
O piloto fala do pai, dos pilotos brasileiros, dos super-ovais e outros assuntos. Vale muito a pena ler, até mesmo para se inteirar um pouco mais sobre a NASCAR.

Radio Chaos

 Eu irei enfrentar tudo com um grande sorriso
Eu nunca irei desistir
Adiante, com o show

Parabéns de novo!

Rubens Barrichello foi eleito o melhor estreante da Indy 500 desse ano. Com isso, embolsou a quantia de U$ 331.080,00. 
Parabéns para ele. Excelente oportunidade para os pachecos de plantão pararem de falar besteira acerca da competência do brasileiro.

segunda-feira, 28 de maio de 2012

Papagaiada

E essa história do Globo de fazer uma transmissão diferente? "Te levar para dentro da cabine"? Com o Burti e a aquela reporter sem gracinha, como é o nome?, Mariana, acho eu, direto do pit lane? Ah., pura baboseira, sô!
A intenção é boa, mas vem tarde, muito tarde, diga-se.
Na Europa, a BBC, por exemplo, começa a televisionar a corrida pelo menos uma hora antes da largada. E com gente de gabarito como David Coulthard e Eddie Jordan comentando. E depois que a corrida termina, os caras ainda procuram os pilotos para entrevistar.
O mesmo acontece nas transmissões da NASCAR. Em todas - sem exceção - Michael Walltrip e sua trupe estão no ar uma hora antes entrevistando pilotos e mostrando as cerimônias de abertura. Sem contar os insights dos repórteres diretamente dos pit lanes. Aquilo sim é show de transmissão.
E para ficarmos em um exemplo caseiro, o que dizer da Bandeirantes? É certo que é uma pachecada sem tamanho, mas desde que a Indy São Paulo Itaipava Nestlé Kinder Ovo começou a ser realizada, a emissora sempre entra no ar umas duas horas antes da corrida.
Vamos ver no que vai dar essa nova "era da transmissão de F-1" da vênus prateada. 
Ah, Globo, e trate de comprar mais uma câmera para colocar na cabine dos moços. Uma só tem cara de enjambre...


Com chave de ouro

Prata. Ouro seria se Dale Jr. tivesse vencido. Aliás, quase. Na última bandeira amarela, o piloto do carro 88 optou por não fazer a parada opcional e ficou na pista. Isso lhe rendeu a segunda colocação na relargada. Foi mais ou menos o que o Jeff Gordon fez algumas voltas antes. Não fez a parada opcional, se manteve na pista e, assim, conseguiu se manter no top 10 terminando a corrida em sétimo.
Assim foi que Dale conseguiu uma suada sexta colocação. Mas isso não foi o bastante para segurá-lo na terceira posição na talela de pontos no campeoonato. Agora o terceiro é Danny Hamlin, fazendo com que o piloto da guarda nacional caísse para quarto. Nada desesperador. Mas já esta na hora de Dale vencer umazinha prá se garantir no Chase. 
No mais, acabei errando minha previsão. Em uns posts aí embaixo, apostei que Jimmie Johnson iria vencer a corrida. Até tinha chances, não fosse a trapalhada de seu mecânico no último pit stop em bandeira amarela que o liberou antes do cara do combustível ter terminado seu trabalho.
Foi uma corrida atípica essa de Charlotte. Alguns dos favoriso simplesmente não apareceram. Stewart, Edwards, Bowyer, McMurray ficaram na bacia das almas e não conseguiam avançar no pelotão.
Melhor para Kasey Kahne, que na base da estratégia conseguiu alcançar sua primeira vitória desde que foi contratado por Rick Hendrick para substituir Mark Martin. Foi um belo trabalho do guri, ainda mais se levarmos em conta que Dale Jr. está devendo uma vitória a 142 GP's, correndo com o mesmo equipamento do carro n.º 05.
À considerar:
- O pessoal está mesmo se comportando. Apenas 5 bandeiras amarelas em 400 voltas; e todas por detritos na pista;
- A participação de Danica na Sprint não foi lá tudo aquilo. Terminou na 30ª colocação, a cinco voltas do líder. Para quem já tem know-how em ovais (Indy e Nationwide), poderia ter feito mais. Pelo menos ela e bonitinha...

CONCORD, NC - MAY 27:  Kasey Kahne, driver of the #5 Quaker State Chevrolet, celebrates with a burnout after winning the NASCAR Sprint Cup Series Coca-Cola 600 at Charlotte Motor Speedway on May 27, 2012 in Concord, North Carolina.

domingo, 27 de maio de 2012

Dá para colocar Toddy?

Ah, Takuma, Takuma. Eu já empunhando a bandeira do país do sol nascente e o senhor me apronta uma dessas? Pô, azedou todo o meu sashimi!
Essa final da Indy 500 de hoje foi quase um repeteco do que foi ano passado, mas com personagens diferentes e uma volta antes.
Em 2011, JR Hildebrand bateu seu monoposto na última curva ao tentar ultrapassar um retardatário. Acabou indo para a parte suja da pista e foi de cara para o muro. Acabou dando a vitória para Dan Wheldon. Sua última na carreira, eis que o piloto inglês veio a falecer no GP de Las Vegas.
Hoje, foi a vez de Sato se precipitar. Na última volta, o japonês forçou a ultrapassagem em cima de Dario Franchitti, perdeu a frente e foi direto para o muro de contenção. Pena, pena, pena.
Como também foi um baita azar aquela bandeira amarela enquanto Tony Kanaan liderava as últimas 15 voltas. Conseguiu um terceireinho suado. Mas seria muito legal se tivesse ganho. Se tem um cabra que merece é esse baiano aí.
E na estréia em ovais, Barrichello foi um monstro. Logicamente que os sedizentes "especialistas" em automobilismo - amparados na cultura global-pacheca de torcer- vão dizer que a décima primeira colocação foi uma merda, o cara não consegue chegar nem entre os 10 primeiros, e aquelas bostas todas que os "entendidos" ficam vomitando. Ah, vão pá... Fico louco com esse tipo de gente.
Essa décima primeira colocação (o décimo foi Castroneves...) mostra que Rubens pegou a mão dos carros da Indy e se adaptou rapidinho aos ovais. Não é para qualquer um. Um exemplo? O que aconteceu com o Jean Alesi? O cara tem só três anos a mais que o Barrichello e não coonsegiu se manter na pista, tendo que abandonar a corrida por ordem da direção, pois não atingia o limite de 105% do tempo dos ponteiros. Lógico que o motor Lotus não ajuda, mas isso não tira o mérito de Barrichello de ter velocidade suficiente, não se envolver em acidentes e ter conseguido uma bela posição final.
Portanto, viúvas e pachecos, não me venham com churumelas porque razão vocês não tem.
A considerar:
- Meio acabadinha a tal da Ashley Judd, esposa do Franchitti, não?
- A Bia Figueiredo é bonitinha. Só precisa acertar o pé;
- Esse leite aí é de vaca?

INDIANAPOLIS, IN - MAY 27:  Dario Franchitti of Scotland, driver of the #50 Target Chip Ganassi Racing Honda, pours the victory milk over his head in victory lane in celebration of winning the IZOD IndyCar Series 96th running of the Indianpolis 500 mile race at the Indianapolis Motor Speedway on May 27, 2012 in Indianapolis, Indiana.

A vez do canguru

Imagina se Mônaco permitisse ultrapassagens! A corrida de hoje seria um troca-troca constante de posições. De Mark Webber, primeiro, a Felipe Massa, sexto, a diferença entre os pilotos na pista foi de 6s. E foi assim durante todo o terceiro stint da corrida.
Webber largou bem, segurou a primeira posição e dela só saiu na parada para o pit e no final da corrida. Rosberg fez uma corridinha meio burocrática mas que lhe garantiu o segundo lugar e o ciúme de Schumacher. Alonso deu o pulo do gato na largada quando deixou Grosjean para trás e no pit stop, quando conseguiu a ultrapassagem em cima de Hamilton. Tá pintando o campeão desse ano. Fouxo.
Hamilton ainda perdeu a posição para o alemãozinho chorão que, convenhamos, fez uma boa estratégia e conseguiu ganhar duas posições atrasando sua parada. Nessa brincadeira saiu de sexto para quarto, ganhando as posições de Hamilton e de Massa, que fez uma bela corrida. Consistente e sólido, o brasileiro não deixou que o pelotão desgarrasse. Acho que essa corrida serviu para devolver um pouco da auto-confiança que Massa havia esquecido sabe-se lá onde.
Por fim, dos que pertencem às grandes, Button foi a grande decepção. Ficou 59 voltas atrás de Kovalainen e, na única manobra em que tentou uma ultrapassagem, acabou rodando e abandonando. Esta é a terceira corrida que Button deixa sem pontuar.
O campeonato, assim, tem Alonso El Fodón em primeiro com 76 pontos, seguido por Vettel e Webber, ambos com 73. Lewis, Nico e Kimmi, com 63, 59 e 51, respectivamente, completam os seis primeiros.
A considerar:
- Hoje só tenho a considerar a bela corrida de Kovalainen. Como Button disse, o finlandês sabe posicionar o carro na pista conseguindo segurar quem vem atrás. Tá certo que foi em Mônaco...
- Ah, e essa é a primeira corrida desde sempre em que são seis vencedores diferentes nas seis primeiras etapas.



sábado, 26 de maio de 2012

É complicado

Só neste paiseco sem vergonha mesmo. 
Ontem minha senhora instalou seu novo escritório aqui em casa. 
Os caras passaram o dia inteiro montando a "bagaça". Coisa fina. Ficou joinha.
Daí que esse que vos blog vai fazer os "finalmente" e descobre que as tomadas instaladas são na base daquelas novas, que só essa merda de país tem. Com três pinos. Um para o positivo, outro para o negativo e o terceiro para os legisladores, ou sei-lá-quem-inventou-essa-merda, enfiarem no meio dos seus cús.
Meus aparelhos de computador, modem, fax, roteador são todos made in USA (se bem que tem China escrito), porque sou chique demais. O que acontece, então?
Essa porras de tomadas brasileiras não se adaptam a porra nenhuma que não seja a porra da tomada brasileira. 
Resumindo a ópera, o bocó aqui (minha senhora, em verdade) teve que comprar uns trocentos adaptadores porque o governo de merda quer que todas as tomadas sejam padrão.
Mesmo que o padrão brasileiro seja útil somente aqui e para as tomadas daqui...

quinta-feira, 24 de maio de 2012

Aí sim!

Fiquei meio, meio não, bastante decepcionado com o cartaz que anuncia o GP de Mônaco desse ano. Coisinha sem graça. Daí fui procurar como eram os posteres das corridas do tempo antigo e encontrei esse site aqui.
Mônaco é isso! Sol, praia, carro correndo. Faltou umas moças nesses cartazes aí; mas nem tudo é perfeito...





 

Tolerância zero

A politicagem e os políticos no Brasil são detestáveis.


Séries que gosto

Não sou um profundo conhecedor das coisas da América. Gosto do american way of life, de muscle cars, highways, NASCAR, burguers and fries e cervejas draft.
Enfim, gosto de quase tudo que é de lá. E respeito, pois sinto que os caras tem patriotismo autêntico (não é patriotada), seguem seus regramentos, se há corrupção não é como na república das bananas; não importa o grau fodástico que o cara seja pode pegar cana, sim senhor.
Por isso que às vezes me pego perguntando: será que a imagem que os Simpsons passam para o resto do mundo reflete realmente o que são os Estados Unidos? Sim, porque às vezes toda aquela balbúrdia que se vê, mais se parece com o Brasil-il-il que com a América.
Pode ser que o Matt Groening não tenha tido uma boa infância. Vá saber...
E aí embaixo duas das melhores cenas já produzidas pelos Simpsons.


New cars for 2013

Não sei se já falei sobre isso aqui. Se sim, não custa nada repetir. Até mesmo porque certamente não tinha mencionado sobre o Camry porque seu lançamento foi essa semana.
Aí embaixo, pois, os novos carros da Ford, Dodge e Toyota para a Sprint Cup de 2013. Os modelos são, na ordem, o Fusion, Charger e Camry. 
Com isso, só falta a Chevrolet revelar qual carro usará. Eu aposto que continua sendo o Impala, mas com o novo desenho recém lançado para o modelo de rua.

 
 

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Caparalho que o Alonso usará esse final de semana em Mônaco. Tá apostado!

Fernando Alonso's 2012 Monaco Grand Prix crash helmet

Começa hoje

Esse final de semana será demais. Espetaculoso, diria.
Hoje tem os primeiros dois treinos livres da F-1 para o GP de Mônaco. Alonso, apenas para anotar, ficou com o melhor tempo no primeiro treino. Como ele pediu, vou apostar nele.
Amanhã, GP2 nas ruas do principado. Sábado, mais F-1; terceiro treino livre e classificação para a corrida que acontece no domingo.
Domingo que também terá as 500 milhas de Indianápolis e as 600 milhas de Charlotte, a corrida mais importante e longa da Sprint Cup Series. Importante por que é em Charlotte que está a sede da maioria das equipes.
E vou aproveitar para dar meus palpites. Aliás, vou dar o palpite de quem irá vencer e de quem eu gostaria que vencesse na F-1, na Indy e na Sprint Cup:
- F-1 - vence Alonso e eu gostaria que o próprio vencesse;
- INDY - vence Will Power, mas gostaria que o Dario Franchitti levasse;
- Sprint Cup - vence Jimmie Johnson, mas o correto seria o Dale Jr ganhar : )
Portanto, preparemos o sofá, o bombril para ajustar a antena para a imagem ficar bem bonita, o pijaminha limpo, o agrado na patroa para que ela faça um churrasquinho e mantenha a cerveja gelada, porque o dia será intenso!






quarta-feira, 23 de maio de 2012

Parabéns

Hoje é aniversário do moço aí de baixo que, recentemente, conquistou a América.

Barrichello completou seu segundo dia de treinos livres em Indianápolis (Foto: IMS)

terça-feira, 22 de maio de 2012

P10

Acho que todo mundo já deve ter visto essa notícia, mas não custa nada reforçar. 
Barrichello, que faz aniversário amanhã, mesmo dia desse que vos bloga, vai largar da 10ª posição em Indianápolis, no próximo domingo.
Salta aos olhos que Rubens tenha se adaptado tão bem ao oval. Será sua primeira corrida nesse tipo de circuito e sua melhor posição de largada.
Sorte à ele, pois.

Just a comment

Contribuição do meu amigo Binhara (dentre as outras dezenas que ele mandou). Como os anúncios deveriam ser.
Gostei demais desse aí.







Tem que levar no colo!

Jimmie Johnsson venceu, sábado à noite, o All Star Race em Charlotte. A corrida dos campeões não vale pontos para o campeonato, mas vale um milhão de dólares para quem chegar em primeiro. 
Tendo a vantagem de ter vencido o primeiro segmento, JJ48 largou na primeira posição nas 10 voltas finais. E de lá não saiu mais até o final da corrida. Levou um milhãozinho de doletas (bem valorizado agora) e se torna o favorito para vencer o grande prêmio de domingo, esta valendo pontos.
Mas legal mesmo foi a atitude do californiano. Quando Rick Hendrick foi cumprimentá-lo, ainda no carro, JJ48 deu uma carona para o sexagenário. 
Para mim, JJ tinha que correr a pista inteira a pé com o chefe no colo, para agradecer a beleza de carro que Hendrick lhe dá há seis anos...
Aí embaixo o vídeo da carona.


Não contavam com minha astúcia!

Sentiram falta de novos posts? Pois é, estava meio constipado esse final de semana e não cheguei nem perto do computador. Só tinha lenço na minha frente.
Mas voltemos à ativa.
E prá começar que tal a homenagem que o fanfarrão Sérgio Perez vai prestar em Mônaco ao Roberto Bolaños, o criador do Chaves e do Chapolin Colorado?
Eu achei bem legal. Disse o piloto que cresceu assistindo o Chaves e Chapolin, por isso pintou o seu capacete para o GP de Mônaco com as iniciais CH, uma gravura do herói mexicano e a frase "sigam-me os bons".
Eu assisto Chaves até hoje. E vocês?

sábado, 19 de maio de 2012

Trinca de ouro

Para ir aquecendo as turbinas: semana que vem tem Mônaco, Indianápolis e Charlotte. 
De patufas e pijama o dia todo. Tomara que chova.
Aliás, qual piloto já correu nas três? Quem acertar ganha uma bala 7 belo. 
Abaixo, uma dica.